大集團上期外購價(jià)明升暗降,今日明面上迎來(lái)首降,屬意料之外,也在情理之中,打破了為期一個(gè)多月的市場(chǎng)微平衡。隨著(zhù)傳統電煤消費淡季的來(lái)臨,沿海電廠(chǎng)煤炭日耗整體偏弱,主要沿海電廠(chǎng)負荷率呈現下降趨勢,電煤需求淡季特征明顯。在市場(chǎng)信心偏弱的情況下,非電終端也多維持低庫存運行,市場(chǎng)采購積極性明顯不足。但是,當前港口貨源成本較高、大秦線(xiàn)展開(kāi)春季檢修,以及印尼進(jìn)入齋月等因素對價(jià)格仍有支撐,煤價(jià)暴跌的可能性也不大。傳統淡季煤炭市場(chǎng)供需趨于寬松,價(jià)格暫不具備上行動(dòng)力。
用煤淡季,電廠(chǎng)負荷偏低,沿海八省電廠(chǎng)存煤可用天數升至18天,在長(cháng)協(xié)及進(jìn)口煤的補充下,市場(chǎng)需求冷清。非電方面,國內經(jīng)濟恢復速度緩慢,需求提升緩慢。大秦線(xiàn)展開(kāi)一個(gè)月的檢修,每日發(fā)運煤炭數量下降20萬(wàn)噸左右;而需求端也不樂(lè )觀(guān),環(huán)渤海港口下錨船保持中低位水平,煤炭市場(chǎng)保持供需兩弱走勢。下游方面,電廠(chǎng)對所轄機組進(jìn)行檢修,實(shí)際用煤需求有限,基本以長(cháng)協(xié)拉運為主,少量采購進(jìn)口煤做補充。華南某電廠(chǎng)業(yè)務(wù)部長(cháng)介紹,廠(chǎng)內僅一臺機組正常運轉,負荷50%左右,暫無(wú)市場(chǎng)需求;若5000大卡價(jià)格降至900元/噸以下,才會(huì )動(dòng)手采購市場(chǎng)貨源。整體而言,北方供暖季剛剛結束,民用電負荷回落;而南方地區降水量增加,西電東送發(fā)力,水力發(fā)電補充作用增強,內陸和沿海地區火電負荷雙雙下滑,實(shí)際需求疲軟。今日,大集團補降外購價(jià);下周,產(chǎn)地煤價(jià)正式開(kāi)啟降價(jià)模式,疊加各環(huán)節庫存高位,進(jìn)口煤到港量持續增加,而終端需求不見(jiàn)提升,預計后期煤價(jià)仍有下行空間。
對于后市預期,各環(huán)節庫存高位,進(jìn)口煤補充力度不;用煤淡季,電廠(chǎng)需求冷清。而國內經(jīng)濟恢復尚需時(shí)日,基建發(fā)展速度相對緩慢,非電需求難有實(shí)質(zhì)性提升,大規模采購尚未出現,短期內煤市難有起色。傳統淡季煤炭市場(chǎng),導致供需趨于寬松;本月上中旬,港口市場(chǎng)煤價(jià)將維持陰跌走勢。本月底、下月初,大秦線(xiàn)檢修接近尾聲,如果環(huán)渤海港口能夠順利去庫的話(huà),優(yōu)質(zhì)煤或將出現緊缺;疊加部分中小電廠(chǎng)需求出現階段性釋放,屆時(shí)將拉動(dòng)煤價(jià)小幅反彈。